スポーツサイクル専門店 ＊『 X-TREMER 』エクストリーマー＊

Gustav Pro（グスタフ　プロ）
#2703046 片側１ブレーキ

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・カーボテクチャー製マスターボディ（左右共通）
・12mm径マスターピストン
・PROアルミレバーブレード
・ツールレスリーチアジャスト
・シフトミックス統合タイプクランプ
・EASY LINKオイルライン接続（マスター側）

・鍛造モノブロックアルミ４ピストンキャリパー（ピストン径19mm）
・MagnetiXchangeマグネット付キャリパーピストン
・ローテータブルバンジョーフィッティング（キャリパー側）
・専用「13.S」各ピストン独立式4枚パッド付属

・カラー：黒、グレー（ツートーンカラー）
・重量：348g（片側・ローター含まず）

・用途：E-MTB・ダウンヒル・エンデューロ


Gustav Pro特徴解説
Gustav Pro（グスタフ　プロ）は、ヨーロッパをはじめ世界中で本格的に普及しているE-MTB用での使用を前提とした高性能ブレーキとして開発されました。重量の大きなE-MTBでの本格的なハードライディングにおいても、余裕をもって安定したブレーキ性能を発揮致します。また、製品自体は十分に軽量なため、E-MTBだけではなくグラビティ系のペダリングバイクにおいても、進化したその高い性能を十二分にご活用頂けます。

重量がより大きなE-MTBにおいても、ペダリングバイクの時と同様の性能を安定して発揮させるために、MAGURA従来製品（MTディスクブレーキ）に比して各部の強化が行われております。
・ピストン径の拡大（マスターピストン径12mm・キャリパーピストン径19mm）。→作動時の油圧をより低くし各部品への負担を減らす。オイル量を増やす事によりブレーキ熱による影響を少なくする。
・リザーバータンク容量拡大によるオイル量の増加。→熱による影響を低くし、エア噛みによるトラブルを減らす。
・ディスクローター厚拡大（2mm→2.5mm）による熱容量の増加。→熱によるローターのゆがみを減らし、高いブレーキ負荷下での性能低下を防ぐ
・ブレーキパッド厚みの拡大による性能安定化と交換サイクルの長期化。→本体側への熱の影響を減らすと同時に交換サイクルを2倍にして摩耗によるブレーキ性能低下の機会を少なくする。

なお、ディスクローターは専用の2.5mm厚MDR-Sローターをご使用ください（別売）。
品番：2703069 品名：MDR-Sローター・2.5mm厚・180 mm・6穴ボルト付 希望小売価格：8,690円
品番：2703070 品名：MDR-Sローター・2.5mm厚・203 mm・6穴ボルト付 希望小売価格：8,690円

また、取り付け時とメンテナンス時の作業を少なくするため。以下の新機構が採用されています。
・EASY LINKオイルライン接続
マスターとオイルライン（ホース）の接続に従来のトップピースとオリーブを使用せず、サークリップを取り外すだけでホースを脱着できる新機構です。新品セットはマスターとホースが外れた状態でサプライされ、ホース側をマスターに差し込んでレバーを一度引く事で初めてオイルの開通が行われます。これにより内装タイプのフレームに取り付けを行う際もオイルの飛散がなく、従来に比べてごく短い時間で作業を終えることが出来ます。またオリーブをカシメる必要がないので、作業者の締結トルクの違いによる性能差が発生せず、誰が作業を行っても所定の同じ性能を発揮させることが出来ます。ホースをカットして短くする場合は、セットに添付されるネジ止めタイプのフィッティングに変更する必要がありますが、接続後のエア抜き作業は必要ありません。



当SHOPピットで取付けすれば、その後もずっと安心です、点検やメンテナインス・パッド交換・ブリーディングもお任せ下さい。

最初からアッセンブルされているセットはホース長がかなりあります。
通販で購入ご希望の方はホース長を希望の長さにセッティング＆ブリーディングしてお送りする事も可能です。
※別途工賃が掛かりますが、『CONTACT・お問い合わせ』にて気軽にご相談下さい。


・当ホームページに掲載されていないMAGURAのアイテムは取り寄せ可能です、メールにてお問い合わせ下さい。
・店舗ピットにて取付けも可能です、ブレーキの効きが悪くてお悩みの方、一度メンテナンスしてみてはいかがでしょうか。(別途工賃が必要です。)
当店で購入＆取付けをしていただいたパーツには、その後のポジション変更/再調整の場合でも工賃はかかりません。
何度でも無料！納得いくまでセッティングさせていただきます。もちろん全品保証付。